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ED95

ED95 ist ein 95-prozentiges Bioethanol, das in erster Linie für Lkw genutzt wird. Hierfür ist jedoch eine Anpassung des Motors erforderlich. In den Niederlanden wird ED95 noch nicht verkauft. OrangeGas will der erste Anbieter von ED95 werden. 

Häufig gestellte Fragen

ED95 ist ein 95-prozentiges Bioethanol für Lkws und Busse. Hierfür ist jedoch eine Anpassung des Motors erforderlich. Bioethanol ist auch für Pkws erhältlich, dann allerdings unter der Bezeichnung E85.

Derzeit verkauft OrangeGas noch kein ED95. In Zukunft werden wir dieses jedoch möglichst lokal beziehen oder selbst erzeugen.

Derzeit wird Bioethanol häufig durch mikrobielle Fermentation von Zucker unter Verwendung von Hefen als Produktionsorganismus hergestellt.

Das Fahren mit ED95 ist im Vergleich zu Diesel sauberer und günstiger. 

Für ED95 geeignete Lkws sind rund 10.000 Euro teurer als dieselbetriebene Lkws. Das ist einerseits keine geringe zusätzliche Investition, um mit einem sauberen Kraftstoff zu fahren, aber andererseits sparen Sie jedoch Kraftstoffkosten ein, da der Preis an der Tankstelle niedriger ist. In Schweden liegt der reguläre Tankstellenpreis bei 1,097 Euro pro Liter. Immer mehr Kunden fordern umweltschonende Transporte. Das bedeutet, es hilft Ihnen dabei, diesen ein passendes Angebot machen zu können und so mehr Aufträge zu bekommen.

Ja. Jüngste Studien aus Schweden belegen, dass ED95 nicht stärker brennbar ist als Benzin.

Das Tanken von ED95 ist unkompliziert und mit dem Tanken von herkömmlichen Kraftstoffen vergleichbar.

In den Niederlanden gibt es derzeit keine ED95-Tankstellen.

Durch den Umstieg von Diesel auf ED95 kann der CO2-Ausstoß von Bussen und Lkw um bis zu 90 % reduziert werden.

ED95 ist in den Vereinigten Staaten, in Brasilien und Schweden besonders beliebt. 

Derzeit verkauft OrangeGas noch kein ED95. Wenn die entsprechenden Tankstellen eröffnet sind, wird ED95 immer möglichst nachhaltig gekauft und möglichst günstig verkauft.

Scania ist derzeit der einzige Anbieter von ED95-kompatiblen Lkw. 

Laut Scania ist der Kraftstoffverbrauch fast identisch mit dem eines dieselbetriebenen Lkw. Die Reichweite ist abhängig von der Tankkapazität.